沖繩金武灣

沖繩金武灣

花了四小時由那霸經過糸満市及南城市,終於都去到海中道路。當時北風正盛,我們二人費很大勁才到達海の駅 あやはし館品嘗地道食品──沖繩麵。

武嶺落石

武嶺落石

當日攻頂後,回去花蓮的路都被落石堵塞了,結果就要乘車經台中北上到宜蘭才可以折返花蓮……

眺望佐敷

眺望佐敷

這攝於佐𢾾,是沖繩單車遊的第一天,是我首次踏足沖繩。天公造美,三天行程天氣好到不行,景色也特別美麗,也沖淡了由那霸逆風北上名護的痛苦。

在礁溪的便利店泡腳

在礁溪的便利店泡腳

由台北經北宜到礁溪只需騎80公里,到達後酒店還沒有準備好我的房間。溜達到便利店,沒相到竟然有溫泉水泡腳,那麼我就老實不客氣了 ^_^

櫻雪

櫻雪

攝於賴戶島波海道路經的因島。當時正在回程趕路,由行程開始已經騎了六小時,但距離今治還有六十公里的路程。降雨令氣溫降至攝氏十度,這是整個行程天氣最惡劣的一天,相信也是我騎車最辛苦的一次。

四國島波海道 Shimanami Kaido

四國島波海道 Shimanami Kaido

今天是我的環四國六天單車之旅的第二天,起點及終點都是今治市,目標是要經過島波海道 (Shimanami Kaido) 往返日本本州尾道市。如果騎最短的路線,行程只有一佰四十公里多。不過,GPS 路徑看起來就只是一條線,不能突出島波海道所經過的島嶼。所以,我計劃了一條環繞各島嶼的路線,拉長了總距離至二佰四十公里。第二天就騎這麼遠,我有點擔心這樣騎會影響以後的行程。 老實說,我知道今天一定會很辛苦,但沒想到還未出發就先要緊急維修我的單車。早上六時起床檢查單車時發現前胎穿了,只好立即用「牛根」補胎。這條所謂「牛根」,外國會說 beacon strip,跟汽車用的補胎工具原理一樣,只是細條很多。將這條黏黏的黑色膠條把輪胎塞進輪胎的破洞,凸出的部分不用修剪,輾過路面時自然會被壓平黏在輪胎上。為了應付這些長途單騎單車旅行,包括輪胎在內的消耗品都換上全新的,但仍然不幸地被刺破。未出發就有狀況,這可能就是挑戰失敗的先兆了。 花了半小時補胎,剛開始時天陰。才越過第一道大橋過了馬島後就下雨了,唯有穿上雨衣繼續向第一個目標進發。騎了兩小時多去到大三島一間依山建臨海的cafe吃早餐,但竟然沒有開門營業 :(。由於附近真的了無人煙,只好再騎多一小時到市集找吃的。可能下雨騎車真的有點累人,一小時前才吃過一點東西,但在登上多々羅大橋之前我還是停下來再吃。…

下滑陽明山

下滑陽明山

貪睡的後果就是太晚才完成整日陽金3P的行程,下山時就跟一眾大學生下滑陽明山。大家在大巴及其他汽車與行人路的夾縫間,前車多快多慢都要跟著爽快地穿過,直至至誠路路口的交通燈才有空間休息一下。其實我廷喜歡這樣大夥兒衝下山的。

台193

台193

台193縣道把玉里及花蓮連接起來,是9及11 線的替代。因為是縣道,車流遠比台9線低,景色也較美麗,很適合騎車。 這天的行程只有100公里,但還是有小插曲。騎到半路發覺後剎車碟鬆脫,沒奈何把它放棄掉而只用前剎。還好一路沒事,到花蓮後隨即找單車店修理。台灣貴為單車大國,很容易就找到單車店。至於那個KCNC的六孔轉中鎖轉接環,以後沒有再用過了。

逆風上台東

逆風上台東

十一月是北風的季節,環台第四天由墾丁騎到台東自然就要吃逆風。由墾丁一路吃到南迴公路,側風逆風吃到飽。越過了金崙大橋就遇上了道路工程而堵車,時間已經接近黃昏,大夥兒都在開車回家。將近到達台東已經入黑,下大雨時還要給大貨車擦咭,就算身體多疲累也裝作振定穩著車身下滑到台東,沒想到就在這裡遇上了……